本报讯 （记者 冯晓晨）山西省地处黄土高原，由于特定的自然地质条件，山区多，植被差，冲刷严重，而全省目前建成运营的高速公路，大多处于山区和河谷地带，高填深挖，弯多坡急，有的还经过采空区或地质灾害易发区，每到汛期雨天容易形成山洪使沿线公路发生水毁，直接威胁群众行车安全。5月10日，记者从省高速公路养护部门获悉，为确保全省高速公路安全度汛，保障汛期高速公路安全畅通，日前该部门对全省高速公路防汛工作做出了安排与部署。

山西省公路汛期为每年的6月至9月，其中7月至8月为主汛期。目前我省高管部门正在组织各级部门对辖区高速公路进行拉网式汛前排查，对公路排水渠、边沟、截水沟、急流槽、拦水带、泄水孔、桥梁、涵洞等进行全面彻底排查及梳理，个别损坏的排水设施正在维修。对大型、特大型和技术复杂的桥梁及特长隧道进行检查，加大了监测力度；对桥梁上、下游河道进行疏通，确保河道畅通。另外，加强了危险路段及特殊地段综合治理，对易滑坡、滑塌、碎落、沉陷和路面积水等路段，有针对性地采取措施，积极维修整治。

针对我省高速公路防汛特点，高管部门结合实际情况，开展了防汛应急桌面推演和抢险救灾演练，健全高速公路应急保障机制。截至目前，全省高速公路管理部门已经建立了2500余人的防汛抢险突击应急队伍，储备防汛机具270余台，抢险主要物资沙石近2万立方米、水泥近1500吨、编织沙袋3.7万余个，从人力、物力、财力上确保了高速公路防汛抢险救灾所需。按照省交通厅的部署，目前，省高速公路管理部门已经成立以局长董新品为组长、各级部门负责人为成员的防汛工作领导组，负责全省运营高速公路防汛工作。全省高速系统将严格执行汛期24小时值班制度和领导带班制度，实施雨天巡查、汛情快报和责任追究制度，力保全省高速公路的畅通和人民财产的安全。