从4月12日的日本、泰国直航首飞，到5月、6月的韩国包机陆续起飞，今年初夏，省城各大旅行社不约而同地将目光盯在了“包机”旅游市场上。业内人士表示，包机出游的时代已经全面开启，山西人旅游更趋多元化、品质化。

市场扫描：日韩泰是主流

4月12日，山西宝中旅游推出的太原至日本的直飞航班，结束了山西人多年来出游日本必须转道北京或上海的历史。该直航班机将持续到今年10月24日，每6天一班，飞行目的地分别是日本大阪和静冈。

同一天，山西宝华国旅前往泰国曼谷的常态包机首航启程。该航班同样是每6天一班，由空客A320机型执飞，航行将持续到今年年底。

以上两条线路的开通，成为今年我省第一批常态旅游包机线路。

4月26日，韩国旅游发展局、泰国旅游发展局联合山西万景国际旅行社推出“直线仁川、曼谷双城记”，成为太原始发的第二批常态出国旅游包机线路。

此轮开通的太原至韩国仁川的旅游包机由韩亚航空执飞，将于6月2日起航，每周周三、周六出发，往返两班。该航班没有夜航，消除了飞行疲劳的困扰，全程只需两个半小时。新增的太原至泰国曼谷的航班，5月29日起航，间隔4天一班。

红马旅行社推出的韩国直飞包机将于5月21日拉开帷幕，航班持续到10月中旬，每周一、周五出发。

记者注意到，虽然推出包机游的旅行社众多，但各家选择的线路却不约而同地集中在了日本、韩国、泰国上。“如此集中绝非巧合。”省城业内人士表示，导致各家线路选择惊人一致的原因主要有两点：一是包机线路要考虑航班机型、航程长度，目前执飞的包机机型续航能力都在4个小时以内，所以目的地选择必须在此范围内；二是日本、韩国、泰国已经在山西人出游观念中具备了很高的位置，而其他周边国家对山西人来说，知名度还有待提高。

算一笔账：费用、时间都节省

从两年前太原至台湾旅游包机的开通，到今年近几个月来日韩泰各条线路的开启，山西旅游市场正全面迎来“包机时代”，包机形式更是从最初的临时包机到如今的常态航班，百姓在家门口搭乘飞机直飞异国已经成为现实。

对于市民而言，现在的包机出游和过去的转道旅游，会有哪些不同？

以日本线路为例，一位山西旅游业内人士给记者算了一笔账。

从时间上看，过去山西人去日本旅游，多是经北京或上海，然后再飞往日本。路程至少会多占用一天时间，费时费力。现在有了直航包机，在家门口坐飞机，仅用3个小时便可抵达日本，在日本六日游的行程上一点都不浪费时间。

再从开支上看，省城市场上非直飞的日本六日游价格近6000元，以取道北京前往日本的行程为例，除报团的近6000元外，游客需要自己负担太原往返北京的费用，且无导游或领队陪同，太原到北京来回的动车、机场交通及餐饮费用，人均大约需要600元。总的算下来，每位游客至少需花费6600元。而日本直航包机六日游，目前最低的报团价是6180元。根据住宿、餐饮标准不同，还有8480元的行程。

相比于前往日本的直航首飞，山西至曼谷的包机，往年在重大节假日时也曾断续出现过。那么，此轮开通的包机与之前又有何不同？

省内某旅游公司一负责人表示，此番开通的是常年常态包机，过去只是临时包机。另外，利用包机这一交通资源，旅游公司与泰国方面直接联系，国内组团，泰国地接，完全一对一进行，不存在中间商。减少了中间环节，从而可以降低产品价格。与今年春节时的泰国临时包机相比，报团价降幅约40%至50%。

记者了解到，此前，我省游客一般需报名“新—马—泰”线路才可前往泰国，同时还必须先去北京或绕道深圳、上海等口岸城市，中转时间达到10个小时以上。直飞开启后，行程缩短为4个小时左右即可到达泰国。

方便游客：探亲访友自由行

直航包机的开通，除了在报团旅游方面可以节约时间、金钱外，还方便了市民出国探亲访友或自由行方式的旅游。

近日，省城市民秦女士就搭乘赴日航班去看望了自己在东京留学的女儿，“选择自由行，就需要办理个人签证。相较于报团旅游的团队签证，个人签证程序更繁琐，门槛更高。但为了能看看孩子，这些都不是问题。”

与日本相比，泰国与许多东南亚国家一样，对中国的签证政策很宽松，自由行游客的签证办理同样简单。“自从太原至曼谷的直航航班开通后，共飞了7个航班，每班153个座位班班客满。其中，自由行、探亲访友的客人越来越多。”一位业内人士介绍。

无论签证程序繁杂与否，自由行的费用都会更高。仅机票一项，太原往返日本的机票价格达5000多元，而旅行社六日游产品的最低报价仅6180元；太原往返曼谷机票价格约4000元，而旅游产品价格仅5000元。如果再加上餐饮、住宿、小交通等费用，自由行费用至少是报团价的2倍。

从临时包机，到常年常态包机；从跟团旅游，到探亲访友来去自由，山西人出境真是越来越方便了。

从10年前，山西人出境游的热门目的地港澳、泰新马，到如今的东南亚、韩国、日本、澳洲、阿联酋、欧美，“山西人旅游的脚步正越走越远，随着各条线路的热度增加，相信未来山西会开通更多的国际航线。”李志伟称。

未来趋势：包机或引发旅行社洗牌

今年春夏之交，为何会有如此多的旅行社加入“包机”产品大战中呢？

有专家表示，这是顺应市场发展需求，更是为了破解旅游市场在发展十多年后遇到的瓶颈问题：出游人数逐年上升，而旅行社接待人数却呈下降趋势。

这一瓶颈现象说明，更多人喜爱旅游，却不喜欢通过旅行社报团出游。如何才能让游客重新选择旅行社？出境游是最好的选择。和国内游相比，出境游在餐饮、住宿、购物环境上更有品质保障，更受追求旅游品质的群体欢迎。而受语言沟通障碍、环境资源限制影响，游客在出境游时自然还是愿意选择一家信赖的旅行社，组团出游。

需求产生市场。既然出境游是未来旅行社的发展之路，为了让这条路更通畅更开阔，包机产品便此起彼伏亮相了，各家旅行社争相分食“包机游”这块大蛋糕。

此外，包机产品的出现也是航空公司和旅行社双赢的选择。航空公司运力有剩余，旅行社需要更多的交通资源，于是双方联手，探求共同盈利的合作方式。

一定时期内，市场的需求总量是一定的。一位普通游客一年的出境游计划可能只有一次，选择了甲旅行社，自然就不会选择乙。如此看来，在这场“包机”战中，难免要有输赢胜负。“过分热闹之下必定会有泡沫产生。”省城一位不愿透露姓名的业内人士称，预计今年下半年，推出包机产品的各家旅行社就会分出高下，赚或者赔，成为业界老大还是就此出局，将见分晓。届时，山西旅行社的现有格局或将被打破。

本报记者 赵丽娜