本报讯 （记者 杨文）乘坐民国小火车，一路走一路看，在山西寻根觅祖、体验激情太行、探访宗教古建、重温晋商雄风。不要以为这是遥不可及的梦。3月8日，山西中华文化促进会邀请各方专家，就我省旅游铁路首期工程的一期规划建设进行了可研报告论证。专家一致认为，此项目是目前国内文化旅游业首创的全新业态。

民国小火车的概念借喻山西民国时期的窄轨铁路，它属于山西历史文化独特的元素。我省旅游铁路项目正是借助这一文化符号，利用专线铁路的形式，以线串景，以历史文化长廊形式，展现山西深厚的文化承载，从而提高游客的关注度、体验感、回头率。据悉，此次开发的项目将采取小火车与互联网相互支撑的方式，以“穿越五千年”文化理念为主题，整合全省沿线优质文化旅游资源，借此打造驰名中外的文化旅游市场品牌。

据介绍，该旅游铁路首期工程以太原晋中为主，兼顾吕梁、阳泉部分地区。一期规划以太原黄陵为起点，经武宿机场、榆次南站、太谷三多堂、祁县乔家大院到平遥古城。

据介绍，目前我国旅游铁路还在萌芽状态，没有真正的产业化，比较著名的只有台湾阿里山森林小铁路和环岛铁路、大陆昆明至小河口的小铁路、四川乐山市嘉阳小火车，以及内蒙古“草原之星”旅游专列。在国外，旅游铁路成熟产品早已有之，且行程经典，如著名的威尼斯辛普朗东方快车、非洲之傲罗奥斯列车、瑞士黄金列车等。

省政协副主席、山西中华文化促进会主席令政策主持论证会。